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Pignoramento dell’auto: come funziona e cosa fare.

Tra le procedure esecutive più temute da chi ha debiti in sospeso c’è il pignoramento dell’auto. Non è raro ricevere un avviso di questo tipo dopo aver ignorato per troppo tempo solleciti, cartelle esattoriali o decreti ingiuntivi. Ma come funziona davvero questa procedura? Quando si può evitare? E cosa fare se accade?

In questo articolo vediamo il funzionamento del pignoramento dell’auto, le differenze tra un pignoramento “ordinario” e quello effettuato dall’Agente della Riscossione (Agenzia delle Entrate-Riscossione), i beni esclusi e le possibili difese.

Cos’è il pignoramento dell’auto

Il pignoramento è l’atto con cui un creditore, munito di un titolo esecutivo (ad esempio una sentenza, un decreto ingiuntivo definitivo o una cartella esattoriale non pagata), avvia una procedura per soddisfare il proprio credito rivalendosi sui beni del debitore. L’automobile, essendo un bene mobile registrato (iscritto al PRA, il Pubblico Registro Automobilistico), può essere oggetto di pignoramento come qualsiasi altro bene di valore.

Esistono due modalità principali:

  • Pignoramento mobiliare “ordinario”, disposto da un creditore privato tramite ufficiale giudiziario, dopo aver ottenuto un titolo esecutivo.
  • Fermo amministrativo e pignoramento da parte dell’Agente della Riscossione, per debiti fiscali o contributivi non pagati (cartelle esattoriali).

Il fermo amministrativo: la fase preliminare più comune

Prima di arrivare al pignoramento vero e proprio, per i debiti verso l’Agenzia delle Entrate-Riscossione si passa quasi sempre per il fermo amministrativo: un provvedimento che blocca la possibilità di circolare con il veicolo, senza però sottrarlo fisicamente al proprietario. Il fermo viene iscritto al PRA e reso pubblico.

Il fermo può essere disposto se il debito supera una certa soglia (attualmente 1.000 euro) e solo dopo l’invio di una comunicazione preventiva che concede al debitore 30 giorni per pagare o presentare osservazioni prima dell’iscrizione definitiva.

Il fermo non è ancora un pignoramento: è una misura cautelare che limita l’uso del veicolo, ma non ne trasferisce la proprietà né lo sottrae al debitore. Il pignoramento vero e proprio è un passaggio successivo ed eventuale.

Come si svolge il pignoramento

Se il debitore non paga e non regolarizza la propria posizione, si può arrivare al pignoramento vero e proprio, che generalmente prevede:

  1. Notifica dell’atto di pignoramento, con l’intimazione a non disporre del bene.
  2. Individuazione e sottrazione materiale del veicolo, spesso tramite un ufficiale giudiziario, che può fisicamente prelevare l’auto (anche facendo scattare un blocco elettronico o portandola via con un carro attrezzi).
  3. Custodia del bene presso un deposito autorizzato, in attesa della vendita.
  4. Vendita all’asta del veicolo, con il ricavato destinato a soddisfare (in tutto o in parte) il credito.

Quando l’auto NON può essere pignorata

Non tutti i veicoli sono pignorabili. La legge prevede alcune tutele, in particolare quando l’auto è uno strumento indispensabile per il lavoro o per esigenze di base:

  • I veicoli utilizzati come strumento di lavoro (ad esempio da lavoratori autonomi, artigiani, rider, tassisti) possono godere di limitazioni alla pignorabilità, se strettamente necessari all’esercizio della professione, salvo eccezioni previste dalla normativa.
  • Le auto adibite al trasporto di persone con disabilità, munite di contrassegno, godono di tutele specifiche.
  • In alcuni casi, per debiti fiscali, l’Agente della Riscossione applica criteri di proporzionalità e non procede se il valore del bene è sproporzionatamente basso rispetto ai costi della procedura.

È bene sapere, però, che queste tutele non sono automatiche: spesso vanno fatte valere formalmente dal debitore, documentando la necessità del bene.

Cosa fare se si riceve un avviso di fermo o pignoramento

Se si riceve una comunicazione di preavviso di fermo amministrativo o un atto di pignoramento, alcune opzioni concrete sono:

  • Verificare la fondatezza e la correttezza formale del debito: controllare che non sia prescritto, che l’importo sia corretto e che le notifiche precedenti siano state effettuate regolarmente.
  • Richiedere una rateizzazione: per i debiti verso l’Agente della Riscossione è generalmente possibile chiedere una dilazione di pagamento, che sospende l’iscrizione del fermo o la procedura, se la richiesta viene presentata in tempo.
  • Presentare opposizione, se si ritiene che il pignoramento sia illegittimo (ad esempio perché il bene è impignorabile, o il debito è prescritto), rivolgendosi a un avvocato per valutare i tempi e le modalità.
  • Valutare un accordo con il creditore, quando possibile, per definire il debito prima che la procedura arrivi alla vendita del bene.

Fermo amministrativo: come verificare se è stato iscritto

È possibile verificare la presenza di un fermo amministrativo sul proprio veicolo consultando il PRA (anche online tramite il portale dell’ACI) o direttamente il portale dell’Agenzia delle Entrate-Riscossione, inserendo la targa del veicolo.

Conclusione

Il pignoramento dell’auto è l’esito di un percorso che, nella maggior parte dei casi, parte da avvisi e solleciti ignorati nel tempo: prima ancora di arrivare a questo punto, ci sono generalmente diverse occasioni per intervenire, chiedere una rateizzazione o verificare la correttezza del debito. Agire tempestivamente, non appena si riceve un primo avviso, è quasi sempre la strategia più efficace per evitare che la situazione si aggravi.

Questo articolo ha finalità informativa e divulgativa e non costituisce consulenza legale. 

 

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Avv. Cacciola Francesco

Master in diritto bancario 2010 - 2013 Analisi di tutti i rapporti bancari: - conto corrente - mutuo - leasing - finanziamenti - cessioni del quinto finalizzata alla rilevazione della legittima applicazione e/o pattuizione degli interessi. Analisi di tutti i rapporti bancari: - conto corrente - mutuo - leasing - finanziamenti - cessioni del quinto finalizzata alla rilevazione della legittima applicazione e/o pattuizione degli interessi 2006 - 2010 Master "soluzioni delle crisi aziendali" 2014 Analisi e soluzioni delle crisi Trattativa con i creditori nella crisi Istituti giuridici per la soluzione della crisi. Analisi e soluzioni delle crisi Trattativa con i creditori nella crisi Istituti giuridici per la soluzione della crisi Laurea magistrale in giurisprudenza presso Università degli Studi di Napoli 'Parthenope'​

Chi siamo

Per anni abbiamo lavorato nel settore del debito aziendale, vedendo le banche come entità intoccabili. Un mondo complesso, dove le grandi società avevano sempre i loro consulenti pronti a difenderle.

Ci siamo resi conto che nessuno si stava occupando delle famiglie e dei piccoli imprenditori. Persone comuni, lasciate sole e senza tutela di fronte a un sistema che non conoscevano, schiacciate da un peso psicologico enorme.

Così, nel 2011, contro lo scetticismo generale, siamo stati tra i primi in Italia a creare uno Studio Legale focalizzato sulla difesa delle persone fortemente indebitate in tutta Italia utilizzando il web, rendendo accessibile un aiuto che prima non esisteva.

La nostra missione è quella di ridare dignità e serenità alle persone, ascoltandole senza giudicarle e difendendole con la massima competenza legale.

Oggi, dopo aver aiutato migliaia di famiglie a riprendere il controllo della loro vita, la nostra più grande soddisfazione sono le loro testimonianze e la tranquillità che hanno finalmente ritrovato.

Se ti trovi anche tu nella stessa situazione di difficoltà, sappi che una soluzione legale esiste. Il primo passo è semplicemente parlarne con qualcuno che può davvero aiutarti, senza impegno.

Avv. Francesco Cacciola

Avv. Elvira Carpentieri